چگونه اتصالات هیدرولیک را شناسایی کنیم؟

شیلنگ هیدرولیک چیست؟

قبل از شناسایی هر اتصال، به درک اینکه به چه چیزی متصل است کمک می کند. شیلنگ هیدرولیک یک لوله انعطاف پذیر است که برای حمل سیال تحت فشار بین پمپ ها، سوپاپ ها، سیلندرها و موتورها در یک سیستم هیدرولیک ساخته شده است. بر خلاف یک شیلنگ باغ لاستیکی ساده، یک شلنگ هیدرولیک به صورت لایه‌هایی ساخته می‌شود: یک لوله داخلی که در برابر سیال هیدرولیک خاص مقاومت می‌کند، یک یا چند لایه تقویت‌کننده از سیم فولادی بافته شده یا مارپیچ که به شلنگ درجه فشار آن را می‌دهد، و یک پوشش بیرونی که در برابر سایش، آب و هوا و قرار گرفتن در معرض مواد شیمیایی محافظت می‌کند.

اتصالات اتصال دهنده فلزی است که به انتهای آن شلنگ فشرده، کوبیده یا پیچ شده است تا بتوان آن را به پمپ، سیلندر، بلوک سوپاپ یا شیلنگ دیگری متصل کرد. از آنجایی که شیلنگ به خودی خود منعطف است و اتصالات سفت و سخت است، اتصالات جایی است که تقریباً تمام نشتی ها، فوران ها و خرابی ها در واقع شروع می شوند، دقیقاً به همین دلیل است که شناسایی صحیح قبل از سفارش قطعه جایگزین بسیار اهمیت دارد.

یک شلنگ هیدرولیک صنعتی معمولی از 2000 psi برای خطوط برگشت سبک تا 6000 psi یا بیشتر برای کارهای فشار بالا مانند سیلندرهای بوم بیل مکانیکی درجه بندی می شود. اتصالات متصل به آن شیلنگ باید هم با درجه فشار و هم با نوع رزوه یا آب بندی پورتی که به آن متصل می شود مطابقت داشته باشد، در غیر این صورت حتی اگر خود شیلنگ در شرایط عالی باشد، اتصال نشت می کند.

شیلنگ ها نیز در اطراف یک ترکیب لوله داخلی خاص ساخته شده اند که برای سیال در حال عبور از سیستم انتخاب شده است. لاستیک نیتریل رایج ترین ماده لوله داخلی برای سیال هیدرولیک استاندارد مبتنی بر نفت است، در حالی که سایر ترکیبات برای سیالات مقاوم در برابر آتش، سیالات استر فسفات یا کاربردهای درجه مواد غذایی استفاده می شود. استفاده از شیلنگی که برای نوع سیال نامناسب ساخته شده است، می‌تواند باعث تورم، نرم شدن یا ترک خوردن لوله داخلی شود، قبل از اینکه لایه تقویت‌کننده در غیر این صورت فرسوده شود، که یک حالت شکست جداگانه از هر چیزی است که به خود اتصال مربوط می‌شود.

شعاع خم شیلنگ یکی دیگر از عوامل مرتبط با شناسایی و نصب صحیح است. هر شیلنگ دارای حداقل شعاع خمشی مشخص شده توسط سازنده است و هر بار که سیستم تحت فشار قرار می‌گیرد، محکم‌تر از آن شعاع، تقویت‌کننده سیم در نقطه خمش را تحت فشار قرار می‌دهد. با گذشت زمان، این خمش مکرر مدت‌ها قبل از اینکه بقیه شیلنگ به طور معمول فرسوده شود، سیم را خسته می‌کند، و اغلب به‌عنوان خرابی درست در اتصالات ظاهر می‌شود، زیرا معمولاً سخت‌ترین و کم‌بخش‌ترین نقطه در طول مجموعه است.

اتصالات شیلنگ هیدرولیک چیست؟

اتصالات شلنگ هیدرولیک اتصالات انتهایی فلزی، آداپتورها و جفت‌کننده‌هایی هستند که شیلنگ هیدرولیک را به پمپ، سیلندر، شیر، فیلتر یا شیلنگ دیگر متصل می‌کنند. آنها سه کار را همزمان انجام می دهند: شلنگ را به طور فیزیکی به بقیه سیستم متصل می کنند، یک مهر و موم محکم ایجاد می کنند تا مایع نتواند از آن خارج شود، و در بسیاری از موارد به یک تکنسین اجازه می دهند تا مایع را در یک زاویه یا پله بین اندازه های مختلف هدایت کند.

هر اتصالات شلنگ هیدرولیک واقعاً از دو نیمه ساخته شده است که باید مطابقت داشته باشند: انتهای چین یا اتصالی که خود شیلنگ را می گیرد و انتهای اتصالی که با پورت، شیر یا اتصالات مخالف متصل می شود. اشتباه گرفتن انتهای چین به این معنی است که شلنگ می تواند تحت فشار منفجر شود. اشتباه گرفتن اتصال به این معنی است که اتصال نشت می کند، رزوه ای متقاطع ایجاد می کند یا به سادگی هرگز به هم نمی چسبد.

سه قسمت که هر شناسایی مناسب به آن بستگی دارد

• نوع نخ: الگوی برش خورده روی فلز، مانند NPT، JIC، BSPP یا متریک، که نحوه اتصال پیچ ها را به یکدیگر مشخص می کند.
• سبک صندلی: شکل داخلی که در واقع مهر و موم را ایجاد می کند، مانند یک شعله 37 درجه، یک صفحه O-ring، یا یک نخ لوله مخروطی که روی خود نخ ها مهر و موم می کند.
• اندازه: کد اندازه اسمی که اغلب به صورت عدد خط تیره مانند خط تیره 6 یا خط 8 نوشته می شود و به قطر داخلی شلنگ در شانزدهم اینچ اشاره دارد.

به یاد داشته باشید که نوع نخ و سبک صندلی متغیرهای مستقلی هستند، حتی اگر آنها اغلب در مکالمه معمولی با هم ترکیب می شوند. دو اتصالات می توانند دقیقاً الگوی نخ و قطر خارجی مشابهی داشته باشند در حالی که به روش های کاملاً متفاوت آب بندی می شوند، دقیقاً به همین دلیل است که اندازه گیری نخ به تنهایی همیشه برای تکمیل یک شناسایی کافی نیست. برای مثال، اتصال رزوه مستقیم ممکن است با یک واشر متصل، یک O-ring در یک صفحه، یا یک O-ring در یک شیار روی ساق مهر و موم شود، و هر یک از آنها به بخش جفت گیری متفاوتی نیاز دارند، حتی اگر خود رزوه ها به خوبی به هم پیچ شوند.

این نیز جایی است که بسیاری از قطعات تقلبی یا ناهماهنگ پس از فروش باعث ایجاد مشکل می شوند. اتصالی که درست به نظر می‌رسد و رزوه‌هایی صاف روی آن قرار می‌گیرد، همچنان می‌تواند کاملاً سبک صندلی اشتباه باشد، که یا از تشکیل آب‌بندی مناسب جلوگیری می‌کند یا در بدترین حالت، اجازه می‌دهد تا اتصال به اندازه‌ای سفت شود که ایمن به نظر برسد در حالی که به تدریج تحت فشار نشت می‌کند.

انواع اتصالات هیدرولیک توضیح داده شده است

وقتی مردم در مورد انواع اتصالات هیدرولیک می پرسند، معمولاً دو سؤال مختلف را همزمان می پرسند: اتصالات چه شکلی است و از چه نخ یا استاندارد آب بندی استفاده می کند. هم مهم است و هم یک شناسایی صحیح نیاز به هر دو پاسخ دارد.

بر اساس شکل و عملکرد

توسط Thread And Seal استاندارد

این مقوله ای است که بیشترین سردرگمی را ایجاد می کند، زیرا چندین استاندارد رزوه تقریباً با چشمان آموزش دیده یکسان به نظر می رسند. جدول زیر سریعترین راه برای محدود کردن چیزی است که در دست دارید.

اتصالات هیدرولیک AN توضیح داده شده است

اتصالات هیدرولیک AN، که گاهی اوقات به عنوان اتصالات هیدرولیک جستجو می شود، نام خود را از مشخصات نیروی دریایی ارتش که در اصل برای سوخت هواپیما و خطوط هیدرولیک ساخته شده بود، گرفته اند. از آن زمان به دلیل مهر و موم قوی 37 درجه و طراحی قابل استفاده مجدد قابل اعتماد، آنها در خودروهای پرفورمنس، موتوراسپرت و برخی از کاربردهای هیدرولیک سیار رایج شده اند.

اتصالات AN با استفاده از یک شعله ور 37 درجه، که از نظر مکانیکی همان زاویه نشیمنگاه اتصالات JIC است، آب بندی می کند. در واقع، اتصالات AN و JIC با اندازه داشبورد معمولاً قابل تعویض هستند، که یکی از دلایلی است که مردم اغلب این دو نام را با هم مخلوط می‌کنند. تفاوت واقعی بیشتر در قرارداد برچسب زدن و کلاس نخ است تا خود هندسه آب بندی.

چگونه AN Sizing کار می کند

اتصالات AN با استفاده از یک سیستم عدد خط تیره اندازه گیری می شوند، که در آن عدد به قطر بیرونی لوله در شانزدهم اینچ اشاره دارد. اتصالات خط تیره 6 AN شش شانزدهم اینچ است که سه هشتم اینچ است. خط تیره 8 هشت شانزدهم یا نیم اینچ است. این همان منطق شماره گذاری است که برای اتصالات JIC استفاده می شود، که دلیل دیگری است که این دو خانواده اغلب در این زمینه اشتباه گرفته می شوند.

اتصالات مواد و آبکاری به عنوان سرنخ های شناسایی

فلزی که اتصالات از آن ساخته شده است و آبکاری روی سطح آن می تواند هویت آن را حتی قبل از برداشتن کولیس محدود کند. اکثر اتصالات هیدرولیک از فولاد کربنی، فولاد ضد زنگ یا برنج ماشینکاری می شوند و هر ماده تمایل دارد در مکان های قابل پیش بینی در یک سیستم ظاهر شود.

آبکاری و فلز پایه به خودی خود استاندارد نخ را به شما نشان نمی دهند، اما کاربرد احتمالی را به سرعت محدود می کنند. برای مثال، اتصالات برنجی بر روی یک خط سیلندر فشار قوی غیرعادی است و ارزش بررسی مجدد را دارد، زیرا برنج معمولاً برای مدارهای فشار پایین تر ذخیره می شود. اتصالات ضد زنگ که در سیستم‌های تمام فولادی ظاهر می‌شوند، اغلب سیگنال‌های یک سیال خورنده یا یک قطعه جایگزین درجه‌بندی دریایی را نشان می‌دهند، که یک سرنخ مفید برای ردیابی به خانواده رشته‌ها و درجه فشار صحیح است.

ابزارهایی که برای شناسایی اتصالات هیدرولیک نیاز دارید

شناسایی صحیح بیشتر به داشتن ابزار مناسب بستگی دارد تا به خاطر سپردن هر استاندارد. یک کیت کوچک که در کشوی مغازه یا یک کامیون خدمات نگهداری می شود، اکثر سؤالات شناسایی را در کمتر از یک دقیقه حل می کند.

اتصالات پمپ هیدرولیک

اتصالات پمپ هیدرولیک کانکتورهایی هستند که مستقیماً روی درگاه های ورودی و خروجی پمپ نصب می شوند، همراه با پورت تخلیه کیس در بسیاری از پمپ های دنده ای و پیستونی. اینها برخی از بالاترین نقاط اتصال تنش در کل سیستم هستند زیرا پمپ فشاری را ایجاد می کند که هر چیزی در پایین دست باید تحمل کند.

سازندگان پمپ معمولاً یکی از معدود استانداردهای رزوه پورت را مشخص می‌کنند، معمولاً پورت‌های O-ring رشته مستقیم SAE، پورت‌های مخروطی NPT یا پورت‌های متریک در پمپ‌های ساخته شده اروپایی. شناسایی صحیح پورت قبل از سفارش اتصال از یک اشتباه بسیار رایج و پرهزینه جلوگیری می کند: مجبور کردن یک اتصال NPT مخروطی به یک پورت O-ring مستقیم SAE، که می تواند محفظه پمپ را ترک کند.

تفاوت رتبه فشار در پورت های یک پمپ نیز برای اهداف شناسایی ارزش درک دارد. یک پمپ دنده ای که برای فشار کاری حدود 3000 psi در خروجی طراحی شده است، ممکن است دارای یک ورودی ورودی باشد که فقط چند psi مقاومت در برابر خلاء داشته باشد، و یک تخلیه کیس بسیار پایین تر از آن باشد. نصب یک کانکتور با فشار بالا بر روی درین کیس اشتباه نیست، اما نصب یک اتصالات کم اندازه یا درجه پایین در درگاه خروجی یکی از شایع‌ترین دلایل خرابی زود هنگام اتصالات پمپ در میدان است، زیرا این اتصال فشار کامل سیستم و هرگونه نوک فشار ناشی از شوک سیلندر یا شیر را مشاهده می‌کند.

بسیاری از تولیدکنندگان تجهیزات سیار، پورت‌های O-ring با رزوه مستقیم SAE را در کل خط تولید استاندارد می‌کنند، زیرا آنها به طور قابل اعتماد در طیف وسیعی از فشارها بدون تکیه بر درزگیر رزوه، مهر و موم می‌شوند. هنگام تعویض یک اتصالات در این سبک از پورت، خود حلقه O معمولاً اولین چیزی است که باید بررسی شود، زیرا O-ring سخت، مسطح یا از دست رفته دلیل بسیار شایع‌تری برای نشت اتصالات پمپ نسبت به رزوه ناهماهنگ واقعی است.

نحوه شناسایی پورت پمپ

1. به دنبال یک شیار حلقه O-Ring قابل مشاهده باشید که در صورت یا شانه پورت ماشین کاری شده است. در صورت وجود، این تقریبا همیشه یک پورت رشته مستقیم SAE است، نه NPT.
2. نخ را با یک کولیس در سراسر قطر بیرونی اندازه گیری کنید، سپس تعداد نخ در هر اینچ را با یک گام سنج نخ بررسی کنید.
3. بررسی کنید که آیا نخ ها به سمت دهانه مخروطی می شوند. یک مخروط قابل مشاهده قویاً NPT یا BSPT را به جای پورت رشته مستقیم نشان می دهد.
4. با استفاده از شماره مدل پمپ، نمودار پورت سازنده پمپ را ارجاع دهید، زیرا اکثر سازندگان مشخصات دقیق پورت را برای هر مدل منتشر می کنند.

بررسی اجمالی انواع شیلنگ های هیدرولیک

دانستن انواع شیلنگ های هیدرولیک برای شناسایی مهم است زیرا ساخت شیلنگ تاثیر می گذارد که کدام اتصالات را می توان به طور ایمن چروک یا به آن وصل کرد. شیلنگ ها به طور کلی بر اساس لایه تقویتی و درجه فشار طبقه بندی می شوند و از استانداردهایی مانند SAE 100R پیروی می کنند.

اتصالات متصل به شیلنگ باید نه تنها با رزوه پورت در انتهای دیگر، بلکه با ساختار خود شیلنگ مطابقت داشته باشد، زیرا یک اتصالات سبک تر که روی یک شلنگ سیم مارپیچ سنگین فشرده می شود، می تواند تحت فشار خارج شود، حتی اگر در انتهای دیگر کاملاً پیچ شود.

اتصالات انتهای شیلنگ

اتصالات انتهای شیلنگ اتصال دهنده های خاصی هستند که به طور دائم به شلنگ متصل می شوند، برخلاف آداپتورهای شل که به سادگی بین دو اتصالات رزوه می شوند. سه روش اصلی اتصال برای اتصال اتصالات انتهای شلنگ به خود شلنگ استفاده می شود.

روش های پیوست

هنگام شناسایی اتصالات انتهای شلنگ بر روی یک مجموعه موجود، فرول را که آستین فلزی بیرونی است بررسی کنید. الگوی فرول، خواه ساخت اسکرو یا بدون اسکلت باشد، همراه با هر مهر زنی سازنده، معمولاً مستقیماً به شماره قطعه جایگزین صحیح اشاره می کند بدون اینکه نیازی به اندازه گیری از ابتدا باشد.

مقایسه انواع اتصالات شیلنگ هیدرولیک

انواع کانکتور شیلنگ هیدرولیک نحوه اتصال دو خط یا جزء مجزا به هم را توصیف می کند، که یک سوال کمی متفاوت از استاندارد رزوه به تنهایی است. در زیر یک مقایسه عملی از سبک‌های رابطی که اغلب با آن‌ها مواجه خواهید شد، آمده است.

اتصالات متریک در مقابل امپریال: شناسایی سریع

تجهیزات ساخته شده در آمریکای شمالی عموماً از استانداردهای رزوه امپراتوری مانند NPT، JIC و SAE استفاده می کنند، در حالی که تجهیزات ساخته شده در اروپا و بسیاری از آسیا اغلب از نخ های متریک مطابق با مشخصات DIN یا ISO استفاده می کنند. ناوگان مختلط، ماشین آلات وارداتی و قطعات پس از فروش به این معنی است که هر دو می توانند در یک محل کار ظاهر شوند، بنابراین یک راه سریع برای تفکیک یکی از دیگری باعث صرفه جویی در اندازه گیری هدر می شود.

هنگامی که یک کولیس بین دو کسر استاندارد امپراتوری قرار می‌گیرد، اما با یک شکل متریک گرد مطابقت دارد، این عدم تطابق معمولاً واضح‌ترین نشانه‌ای است که شما در واقع یک اتصالات متریک را در دست دارید تا یک اتصالات امپریالیستی فرسوده یا با اندازه‌های عجیب. تبدیل قرائت به میلی‌متر قبل از مقایسه با نمودار، از اتلاف زمان زیادی در تلاش برای وادار کردن یک مسابقه امپراتوری که هرگز وجود نداشت، جلوگیری می‌کند.

نمونه های شناسایی دنیای واقعی

کار بر روی چند سناریو مشخص، اعمال چک لیست را در شرایط واقعی آسان تر می کند.

مثال اول: خط سیلندر بوم بیل مکانیکی

یک تکنسین یک اتصالات نشتی را از سیلندر بوم بیل مکانیکی بیرون می کشد. نشیمنگاه به شکل مخروطی قابل مشاهده است، قطر بیرونی آن نزدیک به یک و یک شانزدهم اینچ است، و یک گیج گام نخ ۱۲ نخ در هر اینچ را تایید می کند. ارجاع متقاطع نمودار اندازه JIC این را به عنوان اتصالات 12 JIC 37 درجه، مطابق با جریان بالا و فشار بالا مدار سیلندر بوم شناسایی می کند.

مثال دوم: پورت ورودی پمپ وارداتی

پمپ جایگزینی که از یک تامین کننده اروپایی تهیه می شود دارای یک پورت است که اتصال استاندارد NPT را نمی پذیرد و تنها پس از یک یا دو چرخش اتصال برقرار می کند. اندازه گیری قطر بیرونی به جای یک کسر خالص امپراتوری، قرائت نزدیک به 33 میلی متر را نشان می دهد، و نخ ها تاج قابل توجهی گردتری دارند. این به یک پورت DIN متریک به جای NPT اشاره می کند و سفارش یک آداپتور متریک عدم تطابق را برطرف می کند.

مثال سوم: نشتی انتهای شیلنگ پس از تعمیر اخیر

شیلنگی که یک هفته زودتر مونتاژ شده است شروع به تراوش مایع در محل اتصال به بلوک شیر می کند. اتصالات به سبک ORFS با یک صفحه صاف و شیار O-ring است و بررسی نشان می دهد که O-ring صاف و کمی بریده شده است. این به جای عدم تطابق رشته، مستقیماً به یک O-ring آسیب دیده یا استفاده مجدد به عنوان علت اصلی اشاره می کند و تأیید می کند که هر نشتی به یک خطای شناسایی بازمی گردد.

یک روش گام به گام برای شناسایی هر گونه اتصالات هیدرولیک

با در نظر گرفتن تمام دسته بندی های بالا، در اینجا یک فرآیند قابل تکرار وجود دارد که چه در یک مغازه، یک انبار یا خارج از محل کار با شلنگ شکسته در دست باشید، کار می کند.

1. اتصالات را تمیز کنید تا نخ ها، صندلی و هرگونه علامت مهر شده کاملاً قابل مشاهده باشند.
2. قبل از انجام هر کار دیگری، مهر سازنده یا شماره قطعه روی بدنه یا فرول را بررسی کنید.
3. به صندلی نگاه کنید: شکل مخروطی نشان‌دهنده اتصالات شعله‌ور، یک صفحه صاف با شیار O-ring نشان‌دهنده ORFS، و یک نخ مخروطی ساده بدون صندلی جداگانه نشان‌دهنده NPT یا BSPT است.
4. قطر بیرونی نخ نر را با کولیس اندازه گیری کنید.
5. نخ ها را در هر اینچ با استفاده از گام سنج نخ بشمارید، یا اگر به نظر می رسد که یک اتصال متریک است، فاصله نخ ها را بر حسب میلی متر اندازه بگیرید.
6. بررسی کنید که آیا نخ ها در امتداد ساقه موازی هستند یا به طور قابل مشاهده به سمت نوک مخروطی هستند.
7. برای تأیید استاندارد دقیق و اندازه داشبورد، قطر خارجی و تعداد رزوه را با نمودار اندازه اتصالات هیدرولیک منتشر شده ارجاع دهید.
8. قبل از چین دادن یا نصب مجموعه شلنگ جدید، تناسب خود را با یک رزوه سنج مطابق با آن تأیید کنید.

شیلنگ های هیدرولیک چقدر عمر می کنند

مدت زمان دوام شیلنگ های هیدرولیک یکی از رایج ترین سوالاتی است که در کنار شناسایی اتصالات پرسیده می شود، زیرا شلنگ و اتصالات آن معمولاً با هم تعویض می شوند. در شرایط کاری معمولی، یک شلنگ هیدرولیک به درستی نصب شده معمولاً بین دو تا پنج سال دوام می‌آورد، اگرچه بسیاری از دستورالعمل‌های صنعت توصیه می‌کنند که هر دو سال یک‌بار بدون توجه به شرایط قابل مشاهده، تعویض یا بازرسی کامل انجام شود، زیرا سایش داخلی همیشه از بیرون قابل مشاهده نیست.

ماندگاری قبل از نصب نیز مهم است و گاهی اوقات نادیده گرفته می شود. شیلنگی که به درستی و به دور از نور مستقیم خورشید، منابع ازن و نوسانات شدید دما ذخیره شده باشد، می تواند چندین سال بدون استفاده بماند و پس از نصب همچنان مطابق با مشخصات درجه بندی شده خود عمل کند. با این حال، شیلنگی که به درستی ذخیره شده باشد، می‌تواند قبل از اینکه یک چرخه کار را ببیند، تخریب شود، به همین دلیل است که بسیاری از تولیدکنندگان برای اهداف ردیابی، تاریخ ساخت را مستقیماً روی پوشش شلنگ می‌زنند.

چرخه وظیفه نیز نقش مهمی ایفا می کند که به راحتی می توان آن را دست کم گرفت. یک شیلنگ روی یک قطعه تجهیزات که به طور مداوم در چندین شیفت در روز کار می کند، معمولاً سریعتر از یک شیلنگ مشابه روی تجهیزاتی که فقط چند ساعت در هفته استفاده می شود، به پایان عمر مفید خود می رسد، حتی اگر هر دو ممکن است دارای فشار یکسانی باشند و از یک ساختار ساخته شده باشند.

علائم هشدار دهنده یک شیلنگ یا اتصالات نیاز به تعویض دارد

• ترک های قابل مشاهده، تاول یا لکه های نرم روی پوشش بیرونی.
• هر گونه رطوبت، لایه روغن، یا نشت در نقطه اتصال اتصال.
• خوردگی یا فرورفتگی روی بدنه اتصالات یا فرول.
• پیچ خوردگی یا صاف شدن در هر نقطه در طول شیلنگ.
• آرماتور سیم در معرض نمایان شدن از طریق یک پوشش فرسوده.
• اتصالی که چندین بار برداشته شده و دوباره نصب شده است، زیرا سفت کردن مکرر باعث سایش صندلی می شود.

نکات نگهداری برای افزایش عمر اتصالات و شلنگ

شناسایی صحیح بیشترین اهمیت را در زمان نصب یا تعمیر دارد، اما عادات نگهداری خوب چیزی است که یک اتصالات به درستی شناسایی شده را برای سال ها به جای ماه ها به خوبی حفظ می کند. بسیاری از روش های زیر هزینه کمی فراتر از کمی توجه معمول دارند، با این حال از اکثر خرابی های قابل اجتناب اتصال هیدرولیک که در میدان مشاهده می شوند جلوگیری می کنند.

• مجموعه شیلنگ ها را به جای اینکه منتظر خرابی قابل مشاهده باشید، بر اساس یک برنامه ثابت بازرسی کنید، زیرا خستگی سیم داخلی همیشه علائم خارجی را در اوایل نشان نمی دهد.
• اتصالات را با مقدار گشتاور مشخص شده توسط سازنده سفت کنید و نه با احساس، زیرا سفت کردن بیش از حد یک فلر یا اتصالات ORFS می تواند صندلی را منحرف کرده و باعث نشتی شود.
• شیلنگ های بلند را پشتیبانی کنید تا وزن خود آنها اتصال اتصالات در درگاه پمپ یا سیلندر را نکشد.
• اورینگ های جایگزین را برای اتصالات رزوه مستقیم ORFS و SAE در دسترس داشته باشید، زیرا استفاده مجدد از حلقه اورینگ فرسوده یکی از شایع ترین دلایل نشتی کند پس از تعمیر است.
• شیلنگ ها را از منیفولدهای اگزوز، لبه های تیز و اجزای متحرک دور کنید تا جایی که چیدمان تجهیزات اجازه می دهد.
• نوع رزوه و اندازه داشبورد را برای هر موقعیت شیلنگ روی دستگاه یادداشت کتبی داشته باشید، بنابراین می‌توان هر بار بدون اندازه‌گیری از ابتدا، تعویض آن را سفارش داد.
• اتصالات را قبل از ذخیره سازی تمیز کنید و روی قطعات یدکی نگهداری شده در مغازه یک پوشش محافظ سبک بمالید، زیرا خوردگی روی اتصالات استفاده نشده می تواند شناسایی و نصب بعدی را به طرز محسوسی سخت تر کند.
• در چک لیست شناسایی که در این راهنما توضیح داده شده است، بیش از یک نفر را آموزش دهید، بنابراین انتخاب مناسب به این بستگی ندارد که یک فرد در هنگام خرابی در دسترس باشد.

بدنه استاندارد پشت مشخصات اتصالات هیدرولیک

بیشتر استانداردهای رشته و مهر و موم پوشش داده شده در این راهنما به تعداد کمی از سازمان ها بازمی گردد، و دانستن اینکه کدام بدنه یک استاندارد معین را اداره می کند می تواند در ردیابی نمودار رسمی یا برگه مشخصات کمک کند.

هیچ یک از این سازمان‌ها به دسترسی خاصی به مرجع نیاز ندارند، و اکثر آنها حداقل جداول ابعاد خلاصه‌ای را منتشر می‌کنند که آزادانه در دسترس هستند، و این امکان را فراهم می‌کند تا شناسایی هویت را با منبع معتبر به جای تکیه بر نمودار فروشگاهی با منشأ ناشناخته تأیید کند.

سوالات متداول

افکار نهایی

تشخیص صحیح اتصالات هیدرولیک به یک چک لیست کوتاه و قابل تکرار خلاصه می شود: آن را تمیز کنید، به دنبال نشانه های مهر شده باشید، شکل صندلی را بررسی کنید، نخ را با کولیس و گام سنج اندازه گیری کنید، و قبل از سفارش یا چین دادن یک جایگزین، آن را با نمودار منتشر شده تأیید کنید. درک تصویر وسیع‌تر، از اینکه شیلنگ هیدرولیک در واقع چیست، تا تفاوت‌های بین اتصالات هیدرولیک AN، اتصالات پمپ هیدرولیک، اتصالات انتهای شلنگ و انواع مختلف اتصال دهنده شلنگ هیدرولیک، یک بازی حدس زدن را به یک فرآیند سریع و مطمئن تبدیل می‌کند.

از آنجایی که شیلنگ‌های هیدرولیک معمولاً طی دو تا پنج سال خدمت نیاز به توجه دارند، جفت کردن شناسایی صحیح اتصالات با عادات بازرسی معمولی، مطمئن‌ترین راه برای جلوگیری از خرابی‌های برنامه‌ریزی نشده، آسیب‌های تزریق مایع و خرابی‌های تکراری در همان خط است.